LifeGuido DE › Forums › Tips › Untersteuert Typ R? – Lebensführer
Der Civic Type R beweist, dass Sie keinen Hinterradantrieb brauchen, um Spaß auf der Strecke zu haben. Drehmoment lenken. Übermäßiges Durchdrehen der Räder. Und massives Untersteuern.
Das Lenkrad mit flachem Boden sieht gut aus und kann beim Einsteigen helfen oder wenn Sie stark gebaut sind oder einen Bauch haben. Abgesehen davon mag ich es nicht, es ist nicht einfach zu wirbeln, wenn Sie eine volle Kurve machen, ist es nicht einfach wie eine runde Lenkung.
Warum haben Rennräder einen flachen Boden?
Die D-Form ist vom Rennsport inspiriert, wobei die Unterseite abgeflacht ist, um die Beinfreiheit des Fahrers zu erhöhen, während die Oberseite größtenteils gekrümmt bleibt, damit der Fahrer das Kombiinstrument durch die Oberseite des Lenkrads sehen kann.
Sind nicht kreisförmige Lenkräder legal?
Um für den Straßenverkehr zugelassen zu sein, darf man kein „schmetterlingsförmiges“ Lenkrad oder einen Kampfjet-ähnlichen Joystick haben. Stattdessen muss ein Fahrzeug ein kreisförmiges Rad mit mindestens 13 Zoll entlang seines Außendurchmessers haben.
Die Kreisform ist ideal, da die Form im Gegensatz zu jeder anderen Form einheitlich ist. Stellen Sie sich vor, Ihr Fahrzeug mit einem quadratischen Lenkrad zu drehen. Die runde Form eines Lenkrads ist symmetrisch. Das Eigengewicht des Lenkrads zieht also niemals daran, egal wie das Rad ruht.
Ja, es ist in den USA legal.
Warum haben Busse große Lenkräder?
Eine kleine Drehung des Lenkrads um beispielsweise 2 cm würde keine Bewegung an den Fahrzeugrädern verursachen. Jetzt können Sie verstehen, warum die Lenkräder von Bussen größer sind. Sie sorgen für das optimale Drehmoment, damit die Busse sicher in Kurven fahren.
Sind kleine Lenkräder besser?
Kleinere Räder sind möglicherweise komfortabler und nehmen weniger Platz ein, aber je kleiner das Rad ist, desto mehr Lenkkraft ist erforderlich (mehr bei einem Auto ohne Servolenkung). Sie sollten sicherstellen, dass Sie Ihre Sicht nicht durch ein zu großes Rad beeinträchtigen.
Ja, alle modernen Lastwagen haben eine Servolenkung, aber Konstruktionsregeln erfordern, dass Sie im Falle eines Servolenkungsausfalls immer noch lenken können und mehr Hebelkraft haben als ein kleines Lenkrad. Leichtere, kleinere Reifen, kein Wenden bei niedriger Geschwindigkeit mit einem Fahrer, kein Ausfall der Servolenkung.
Beachten Sie auch, dass die meisten Servolenkungssteuermodule wahrscheinlich an oder in der Nähe der Lenksäule oder des Lenkgetriebes montiert werden.